甲醇发电：索尼推出混合燃料电池

在2009年即将在日本举行的日本东京能源展上，索尼将亮相最新研发的混合燃料电池。这中电池包含甲醇燃料电池部分和锂电池部分，可以根据情况，在两种状态之间互相切换。还可以两种状态并存。

　索尼将展示两种型号的电池，一种是便携式的，就像下面的这种70年代收音机一样的，这种电量可以持续一周。

　还有一种电量可以持续一个月。索尼公司甚至还在无线扬声器上附上了一瓶甲醇燃料，以保证足够的电量。据称，连续播放14小时的电影仅需消耗10毫升的甲醇燃料。这种电池可以用于给多媒体播放器，手机等充电，设置还可以给咖啡壶等提供电量。只要有合适的接口就OK了~

日本推出NDS游戏时间计时的“防沉迷

在拥挤的地铁里，有一样很平常的东西你会经常见到，那就是拿着任天堂掌机的粉丝们，它们可能会玩到忘记下车或者会坐过站。日本现在推出了一个叫做 “健康游戏时间控制器” （Health Control Game Timer）帮助这些游戏玩家来控制他们的游戏时间。如果你发现你的游戏已经持续时间太长，那么这个设备的设置可以让你的游戏停止一段时间。

　　这个设备还具有远程传感器，当闪着红灯的时候，就说明你的脸已经太接近屏幕而超过了一般正常玩游戏的范围。现在，这个设备只需40美元。点击这里可以查看视频








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美国开发出永不撞车的双轮电车(组图)

http://www.sina.com.cn 2009年04月08日 09:35 新浪科技

新型环保双轮电车——PUMA

PUMA双轮电车具有快速、便捷、安全、清洁、价格低廉等诸多优点

PUMA双轮电车可以自动躲避行人、车辆和其它障碍物

PUMA双轮电车根本不需要气囊等传统安全装置

　　新浪科技讯 北京时间4月8日消息，据《每日邮报》报道，如果美国汽车巨头通用公司高层的愿望达成，那么交通堵塞、交通事故和四轮汽车不久将成为过去。

　　目前正遭遇前所未有危机的通用汽车公司近日联手电动机车制造商赛格威(Segway )，开发一款新型环保双轮电车——PUMA(个人都市移动工具)。PUMA双轮电车具有快速、便捷、安全、清洁、价格低廉等诸多优点，是世界各地传统轿车的理想替代品。PUMA研发项目还涉及一个覆盖大范围区域的通信网络，以便让车辆之间相互沟通，管控交通流量，避免发生车祸。

　　PUMA双轮电车原型采用锂离子电池和赛格威两轮平衡技术，使用两台电动机。设计速度最高可达每小时35英里，一次充电可行驶35英里。通用和赛格威均未披露PUMA两轮电车的预计成本，但两家公司表示，包括购买价、保险费、维护费和燃料费在内，这款新型环保车的总运行成本大约相当于普通传统汽车的三分之一。

　　通用汽车公司负责新产品研发和战略规划的副总裁劳里·伯恩斯(Larry Burns)表示，PUMA项目是通用旨在将自己重塑为节能汽车生产商努力的一部分。伯恩斯称，如果说悍马将通用带到大型车的一个极端，那么PUMA两轮电车则会把通用带到另一个极端。理想情况下，PUMA双轮电车还将成为一个通信网络的组成部分，通过使用发射机应答器和全球定位系统，这个通信网络可以令车辆自动行驶。

　　据伯恩斯介绍，PUMA双轮电车可以自动躲避行人、车辆和其它障碍物，因此，永远不会发生撞车事故。这样，PUMA双轮电车根本不需要气囊等传统安全装置，但也会用“仅为舒适目的”的安全带。伯恩斯表示，尽管这项技术及其目标听起来好像是科幻电影中的场景，但它距离现实生活并不遥远，而且成为现实并不需要任何新的发明。

　　他说：“眼下，它需要的只是一个业务决策。”伯恩斯指出，尽管建立适于PUMA双轮电车的完善的通信基础设施对美国许多城市来说还是很遥远的事，但通用汽车正寻求将大学校园这样的地方作为试点，希望经过一段时间的尝试，PUMA两轮电车可以在市场上获得立足点。

　　受金融危机的影响，通用汽车亏损严重，虽从联邦政府获得数十亿美元的资金援助，但这家“百年老店”的未来仍命悬一线，目前正在进行大规模重组，可能最终致其向法院提出破产保护的申请。与此同时，在全球经济陷入衰退的大环境影响下，通用汽车的多款汽车创下25年来销量新低。不过，伯恩斯认为，在最为艰难的经济时期，往往会诞生一些最具创新力的思想。他说：“未来两个月事关通用汽车的彻底变革。”(孝文)